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値下げ 改造移植 KTM 390DUKE 13〜16年式用19年式純正マフラー,値下げ 改造移植 KTM 390DUKE 13〜16年式用19年式純正マフラー,値下げ 改造移植 KTM 390DUKE 13〜16年式用19年式純正マフラー,値下げ 改造移植 KTM 390DUKE 13〜16年式用19年式純正マフラー,前期用マフラー移植（KTM 690 DUKE）by としだ - みんカラ【商品について】KTM 390DUKE 2016年式に取り付けていたマフラーです。90φ×300 50.8φ (TypeS)汎用サイレンサー。このマフラーは390DUKE 2019年式の純正マフラー一式を流用改造して、390DUKE 2013年〜2016年式の車両に取り付けられる様にした物です。【Ninja ZX-25R】トリックスター IKAZUCHIブラックエディション。商品の状態は大きなキズや凹みは有りませんが、細かいキズや擦れ、塗料ハゲなどは有りますので詳細は画像で判断していただき、それらを気になさる方は購入をお控えください。バンス&ハインズ ショートショット用バッフル ★触媒★。また、取り付けには車両の小加工（右タンデムステップ裏側の穴を拡大してM8のタップを掛ける）や車両個体差による修正や手直し等が必要となりますので、自信の無い方にはオススメしません。リアライズ 22Racingバーグマンストリート125 8BJ-EA23M。【純正流用改造移植について】改造の動画をYoutubeに上げていますので、それを見て頂ければ文章で説明するより分かりやすいと思います。XJR400 エキパイ。☆動画前編→https://youtu.be/TKZ7bxB3aLs?si=8y7rP_2K7bBFXxoh☆動画後編→https://youtu.be/1wliK4sJCo8?si=GgjFlbGpDSPQv0ky主に改造したのは触媒のフランジ部ですのでエキマニ、マフラー、サイレンサーは純正そのままです。リアライズ　ジクサー150 22Racing Ti 2BK-ED13N。オマケで汎用マフラーに交換するためのパイプをお付けします。Realize ホンダ クロスカブ110 　アップタイプ。（未使用品）外径、内径共に画像で確認してください。スリップオン マフラーサイレンサー チタン焼き風 60.5mm バッフル ヤマハ。しかし中華製ですので、そのままでは取り付けできないかも知れません。Realize カワサキ Ninja250SLAria アリア (TypeC)。あくまでもオマケです。GS400 マービング スリップオン　2本出しタイプ　純正エキパイセット。汎用マフラーを取り付けるスプリングやステー等は付属しません。［セール中］2023年式モデルレブル250マフラーgem speed V4。【注意点について】基本的に取り付けのサポートは行っておりませんが、メッセージ画面でお答えできる範囲では協力させて頂きます。Realizeホンダ CBF125 22Racing Ti バイクマフラー。取り付けは動画を参考にしてください。NINJA250 400 Z250 Z400 REMUSスリップオンマフラー。【車検について】私はこのマフラーで一度車検を通していますが検査員によっても変わる可能性があるので、車検対応については明確にお答えできません。ヤマハ マジェスティS (JBK-SG28J) R300 ステンレスマフラー。この様な純正流用改造マフラーはなかなか出品されないと思いますので、この機会に是非よろしくお願いします。セール中　レブル250/2017-2022年マフラーgemspeed製V2。メーカー...KTM車種...390DUKE 2013年〜2016年式