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機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証,ヤマハ シグナスX YOSHIMURA:ヨシムラ マフラー 口コミ・動画,Webike | YOSHIMURA ヨシムラ R-77S サイクロン カーボンエンド,ヨシムラ R-77Sサイクロン のパーツレビュー | シグナスX SR(力,Yahoo!オークション - シグナスX ヨシムラR77Sサイクロンシグナス　２型＆３型台湾仕様用のヨシムラサイクロンR-77sです。ズーマー　ナッティワークス　スマートショット（廃盤）。\r１型～３型の国内仕様にも使えますが、O2センサーメクラボルトが別途必要となります。麦ちゃん@メル アドレスv125S 液晶焼け修理。\r\rこちらのマフラー、いい音で普通に使えますが気になる点が数箇所あります。コピー品　バンスアンドハインズ　ショートショット 風　鼓動バッフル 風。\r１、エキパイ出口部分の絞りを抜けを良くするために撤去加工(実際の走行ではトルク落ちは感じませんでした、むしろ良く回る感じでした)\r２、出口部分にバッフルがありますが、脱着できるように加工されています＆出口部分のカーボン部分を外すために一度後部リベット５本を外した為、ヨシムラ純正のリベットではなくなっています。アイプロ製★シフトインジケーター APH2 赤 CB250R MC52。ぐらつきや割れは有りません。DJ豪管改　nc31 nc39コール専用マフラー。\r３、サイレンサーに数カ所細かい凹み＆細かい傷有り。バイク用マフラー モリワキマフラー。\r４、接続スプリング＆ステーを車体に取り付けるボルト２本欠品(キャップボルトＭ８×６５が一本、キャップボルトＭ１０×２５　ピッチ１・２５が一本)ちなみにヨシムラのこのマフラーはエキパイとサイレンサーが結構カッチリはまるのでスプリング無しでも抜ける事無く使用出来ていました。DS272098　イグニッションスイッチ　BT1973-1995年モデル。\r\r大きな凹みやエキパイ曲がり等はありません。Realize ホンダ HORNET 250 Aria type S マフラー。即購入OKです。MT09 社外マフラー フルエキゾースト。宜しくお願いします。ゼファー400ゼファー750　メーターカバー上下セット　艶ありブラック塗装仕上品。