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アルトワークス HA36S トラスト インタークーラー カバー
そこまで距離は走らなかったので、目立つ汚れはないと思われます。JZX100 1jz ヘッドカバー Weld マーク2 チェイサー プラグカバー。　ちょっと取り付け時のグリスのあとがあるぐらいです。zc33s blitz ブローオフバルブ　大気解放　スイフトスポーツ。これから先はメーカーの説明になります。カプチーノ　タービン　ワークス　わごんr　ihivz25　スズキ　タービン。　よかったら購入検討して下さい。希少！ ARC S13 シルビア SR20DE NA インテークチャンバー。　値下げはこれでお願いします。HASPORT エンジンマウントDC2 EG2 EG6 EG9 B18C。　EA211 1.2/1.4エンジン搭載のVWグループ車両 特徴:• スロットルレスポンスの大幅な向上• シフトジャーキネスの低減 • コースティング距離の増加• 実感できる加速の向上• ターボラグの減少• ターボチャージャーの応答性の向上• BOV サウンドが最終的に聞こえるようになりました当社の新しく設計された吸気システムである MST インテークパイプは、ストックユニットの制限的な内部ノイズバッフルを基本的に排除します。BMW M3 M4 チャージパイプ　f80 f82 s55 エンジン用。そのため、ファンネリング効果のインテークに適合する拡大された 63mm ストレートスルーパイプがあり、最小限の制限で増加した空気流がインテークに確実に流入します。デリカd5 エルフォード 整流ブレード。ターボチャージャーまで。AVOターボワールド　シリコンエアダクトホース「スバルレヴォーグVMG VM4」。取り付け後は、ターボ応答によりオーバーストックが改善されると同時に、ターボラグが減少し、よりパンチのあるブーストが得られ、素早いピックアップ応答が得られます。ミッキー。バッファリングが解消されブローオフバルブの作動音も聞こえるようになりました～当社の MST インテーク パイプは、純正インテーク システムまたは MST パフォーマンス インテークと組み合わせて取り付けることができるため、吸気側からターボチャージャーに至るまでの制限が最小限に抑えられ、オンデマンドで即座にパワーを供給できます。アルファード２０エンジンカバー純正。VW の改造に興味があるかどうかに関係なく、当社の MST パフォーマンス インテーク システムは間違いなくあなたの誇りと喜びにとって価値のあるアップグレードとなるでしょう。180sx s13シルビア 純正タービン。