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MT-07 ハイシート ステッチ｜K＆H,MT07_highseat_S-8101_02.jpg,KandH,バイク用シート mt-07の人気商品・通販・価格比較 - 価格.com,K&Hからセミオーダーも可能なMT-09用ハイシートが登場！| バイクK&H製　ヤマハ　MT-07用　ハイシートです。ニンジャ250 YSS DTG リアサス MB302-320P-13-85。2021年に購入しました。ゼファー1100 オーリンズ サスペンション。大きな傷はございません。グロム NS-1 武川サスペンション。写真をよくご確認いただき購入お願い致します。nsr50 前期フロントフォークセット ハンドル一部後期パーツもあり　ジャンク。参考に純正シートと並べた写真も載せております。当時物 Z1 Z2 純正リアサスペンション。純正シートは付属しません。KZ1000 純正 ステム トップブリッジ アンダーブラケット。ハイシート　通常価格：¥ 57,200 税込＊中古品となります、ご理解の上ご購入をお願い致します。zrx1100 フロントフォーク。状態を細かく気にされる方はご購入をお控え下さい。モンキースーパー快速リアガスショック。以下、公式サイト引用前下がりな座面の傾斜を適正にし、純正シートに比べ20mm座面を高くしてあります。ハーレーダビットソン　11インチ　ローダウンサスペンション。純正シートよりも20mmシート高が上がることにより、膝の曲がりも緩やかになりステップ操作もし易くなります。ハーレー　スポーツスターアイアン883純正サスペンション　11インチ。着座位置が高くなる事によりステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。未塗装ツイストリジットサス　オーダー製作します　アメリカンバイク　チョッパー。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので長距離ツーリングする方には特にお勧めです。セロー250 DG17J パーツ サスペンション他。着座部は乗り心地を確保するため純正シートよりも幅広にしていますが、足を下す部分は純正シートと同等の幅となっていますのでストレス無い足つきとなっています。リア・サスペンション。純正シートはシート後方の中央部分が窪んでいる為、後ろ目に乗車した際に違和感を感じます。nc42 フロントフォーク　新品。弊社製シートはその部分を平らにし、更に後方へ延長していますので伏せ気味のライディングフォームでも違和感がありません。xjr400 フロントフォーク　インナーチューブ。●特徴：シートベースから専用品となり、タンクカバーやサイドカウルとのチリも均一で車格が上がったように見えます。カワサキZRX1200ダエグファイナル純正フロントフォーク。純正シートの様にスポンジ部分をめくっての取り付けでなく、付属の専用取り付けステーを使用して装着となります。ZRX1200r純正サスペンション。型の中で発砲させたイジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。エスペリア　プロボックス、サクシード用　スーパーダウンサス　新品未開封。レザーは全てプレーンブラックレザーを使用。KN企画スーパーショック2【減衰調整付】245mm ブルー JOG系 汎用。縫い目は全てステッチ仕上げです。セローリアサス　tw 流用。● シート高：・ハイシート：825ｍｍ・純正シート：805ｍｍ●ご注意：2014年〜2017年までのMT-07対応商品です。マルゾッキ　リアショック　中古。2018年以降の車両には装着できません。【あっくん】YSS リヤサスペンション 330mm 美品。