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JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,楽天市場】3インチ リフトアップ コンプリートキット モンロー,JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,SUZUKI ジムニー JB64 マスターピース3インチリフトアップKIt,カスタム事例22 〜ジムニーJB64 グレースサスペンション3インチマスターピース製ジムニー JB64W JB74W3インチアップ グレース サスペンション走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。ホンダゼストje1 車高調 ファイナルコネクションKIDS 車高調レンチ付き。適合についてはお答えできかねます。トヨタ純正　プリウスPHV ZVW35 純正足まわり。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。CUSCO ピロボールアッパーマウント BRZ 86用。錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。アルファード30後期 純正サス。その他状態は写真で判断願います。30プリウス純正ショック。神経質な方はご遠慮願います。スズキ？　リア車高調　※いむいむ。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。30アルファード ティーディメンド車高調。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。【クロル】スプリング&アジャスター　ID62-63 H80 18K。リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。エブリィバンDA17V純正サス。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。玄武ストロークストッパーPROセット。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。ブリッツ BLITZ車高調★フルタップ★トヨタ クラウン、レクサスGS。フロントバネレート2.3kg/mmリアのバネレート平均値2.2kg/mmです。【トレトレ】H&R ダウンサス 28740-6 W213 C238。JB74Wにも装着した場合は、車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364。ロングストロークですので、ノーマルショックとの組み合わせはできません。チャラバネ ID70 H170 45K。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。年内在庫処分！ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショック。