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JAOS BATTLEZ ダンパー VFS デリカ D:5 DIESEL（19+） ｜ 製品,JAOS BATTLEZ ダンパー VFS デリカ D:5 DIESEL（19+） ｜ 製品,JAOS デリカD5 ショックアブソーバー 2007.01-2012.06 BATTLEZ,JAOS BATTLEZ ダンパー VFS デリカ D:5 DIESEL（19+） ｜ 製品,JAOS BATTLEZ ダンパー VFS ver.A(40) ジムニー JB64系 ｜ 製品JAOSデリカD5サスペンションBATTLEZ ダンパー VFS デリカ D:5車両仕様変更に伴うサスペンション入れ替えの為出品いまします。CUSCO ピロボールアッパーマウント BRZ 86用。2021年6月新品購入後約33905キロ程走行致しました。アルファード30後期 純正サス。40ミリブロックリフトアップ車両にて使用。30プリウス純正ショック。オフロード走行も無くもっぱら街乗りです。スズキ？　リア車高調　※いむいむ。東北ですが雪が殆ど降らない南東北の為融雪剤等の塩害も無くサビも殆ど見られません。30アルファード ティーディメンド車高調。多少リアショックにダストブーツのスレによる塗装のハゲが見られますが使用には全く問題なく、気になるようであれば取り付け前にタッチアップペン等で塗装してください。【クロル】スプリング&アジャスター　ID62-63 H80 18K。ダストブーツに隠れる部分なので全く見えなくなります。エブリィバンDA17V純正サス。ブッシュもヒビや劣化も見られず非常に綺麗です。玄武ストロークストッパーPROセット。フロントストラットはスプリングの受け皿に多少塗装ハゲが見られますがサビは出ていません。ブリッツ BLITZ車高調★フルタップ★トヨタ クラウン、レクサスGS。こちらも気になるようであれば塗装し取り付けしてください。【トレトレ】H&R ダウンサス 28740-6 W213 C238。全く見えなくなる部分ですので気になりません。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364。油漏れも全く無く、中古ショックアブソーバーとしては塗装ツヤも減衰力もあり、かなり綺麗な方と思います。チャラバネ ID70 H170 45K。しかしあくまでも使用していた中古品ですので、使用感は多少あります。年内在庫処分！ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショック。肝心の減衰力ですがフロントは流石に新品よりは劣りますが、まだまだ強い押込み反発と戻りは充分あり、リアはフロントには劣りますが反発、戻り共にまだまだ使用できる範囲かと思います。J-LINE リアアクスルキット 5度キャンバー角　スズキ。状態が良いとはいえあくまで中古品であります事からノークレームノーリターンにてお願い致します。HKS ハイパーマックス　GT　20SPEC　86 ZN6/BRZ ZC6車高調。送料込みですので、常識の範囲内でのお値段交渉であれば承ります。80ヴォクシー後期純正ショック　サスペンション前後一式。気になる事があればコメントよろしくお願い致します。ヴェルファイア30 T-DEMAND ・スキッドレーシング。#デリカD5#JAOSショックアブソーバー#リフトアップ#1インチ