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GRハイラックス＞ JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W,JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W の取付,GR ハイラックスにJAOS BATTLEZ リフトアップスプリング,GUN125 ハイラックスGRスポーツをリフトアップ！JAOS BATTLEZ,JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W の取付JAOSのハイラックスGRスポーツ用リフトアップスプリングです。スズキ？　リア車高調　※いむいむ。2万kmほど使用しました。30アルファード ティーディメンド車高調。ほぼ街乗りオンリーでしたので、写真のとおりキレイな状態です。【クロル】スプリング&アジャスター　ID62-63 H80 18K。装着するとフロントの車高が35〜40mmほどアップして、前のめりのノーマルハイラックスがほぼ水平〜わずかに前下がりくらいの姿勢になります。エブリィバンDA17V純正サス。これを装着してタイヤをワンサイズアップするだけで、ハッキリ言って別物の迫力です。玄武ストロークストッパーPROセット。ノーマルハイラックスと並べて駐車したら違う車種みたいになります。ブリッツ BLITZ車高調★フルタップ★トヨタ クラウン、レクサスGS。リフトアップスペーサーは異音が出たりアッパーアームが傷んだりで、オススメしません。【トレトレ】H&R ダウンサス 28740-6 W213 C238。フロントちょい上げならこのスプリングがベストの選択です。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364。スプリングコンプレッサーによる傷や、走行中の飛び石、サスペンション動作による末端のスレなどありますが、クルマの足回り部品としてはかなりの美品だと思います。チャラバネ ID70 H170 45K。GRスポーツ以外のグレードには適合しませんのでご注意ください。年内在庫処分！ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショック。GRスポーツの純正ダンパー(単筒式)用です。J-LINE リアアクスルキット 5度キャンバー角　スズキ。