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APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスター,リーディングアーム【2インチアップ用】 - 北九州の工藤自動車,製品情報 | サスペンション | サスペンション関連パーツ,楽天市場】ジムニー パーツ ブッシュ 【アピオ リーディング,クロカンキャスター補正ブッシュ 2個セット（ジムニーJB64/74ご覧いただきありがとうございます。【トレトレ】H&R ダウンサス 28740-6 W213 C238。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※ABS配線配管等が有る車両は取付不可【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側（ピボット）の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。チャラバネ ID70 H170 45K。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。年内在庫処分！ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショック。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。J-LINE リアアクスルキット 5度キャンバー角　スズキ。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。HKS ハイパーマックス　GT　20SPEC　86 ZN6/BRZ ZC6車高調。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。80ヴォクシー後期純正ショック　サスペンション前後一式。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。ヴェルファイア30 T-DEMAND ・スキッドレーシング。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。玄武　ハイエースダウンブロックキット1.5インチ、ストロークストッパーセット。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。コイルスプリング 4本1台分。ノークレームでお願い致します。20ヴェルファイア純正サス。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。⭐︎さん専用) JZX100,JZX110 ピロテンションロッド D-MAX。