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TAKE OFF テイクオフ マジックタンク コペン L880K JB-DET,コペンL880K テイクオフマジックタンク JB-DETエンジン用｜Yahoo,Amazon | テイクオフ(TAKE OFF) マジックタンク ダイハツJB-DET,コペンL880K テイクオフマジックタンク JB-DETエンジン用｜Yahoo,MAGIC TANK | TAKE OFF OFFICIAL WEBご覧いただきありがとうございます。PP1 ビート　純正燃料ポンプ　単体。コペン平成17年式のAT車で2023年12月まで使用していました。TRUST GReddy 86BRZボルトオンターボ。車を乗り換えで不要になり出品します。Forge 正規品ディバーターバルブ DV アウディ A4 B9 8Wにて利用。マジックタンクシールが少し欠けていますが性能には問題ありません。シルビア　s15 タービン　ジャンク。写真確認願います。オイルキャッチタンク ステンレス製。ターボ車の多くは「ＶＳＶ」(Vacuum Switching Valveバキューム・スイッチング・バルブ）の略)と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。ロードスター　NC用　ハイフローインテーク。「ＶＳＶ」とは水温が低い時や急加速時にブースト圧を低くしたり、車のコンディションや状況に応じコンピューターからの信号を受け作動するパーツです。オイルクーラー　オイルブロック　アタッチメント　GREX JB23 ジムニー。しかし「ＶＳＶ」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小刻みに開閉し、スムーズな加速が出来なくなったり高回転域でのパワーロスが生じます。fd3s rx7 後期純正ラジエターファン　電動ファン。そこで『マジックタンク』を装着すれば脈動を大幅に減少させ、スムーズな加速とパワーを得ると同時に不快な作動音も消し去る事が出来ます。アルトワークス HA36S トラスト インタークーラー カバー。ウエストゲートの動きが安定する為、ターボチャージャーの無駄な動きが減り耐久性もアップいたします。JZX100 1jz ヘッドカバー Weld マーク2 チェイサー プラグカバー。※社外品のブーストコントローラー装着車輌には装着出来ません。zc33s blitz ブローオフバルブ　大気解放　スイフトスポーツ。※パーフェクトドライブとの同時装着可能です。カプチーノ　タービン　ワークス　わごんr　ihivz25　スズキ　タービン。ブーストカットされた車両に装着の際は十分ご注意ください。希少！ ARC S13 シルビア SR20DE NA インテークチャンバー。写真の物が全てになります。HASPORT エンジンマウントDC2 EG2 EG6 EG9 B18C。気泡緩衝材に包み発送致しますが素人簡易梱包になります。BMW M3 M4 チャージパイプ　f80 f82 s55 エンジン用。またこちらは配送保証等は対応出来ません事もご理解お願い致します。デリカd5 エルフォード 整流ブレード。詐欺防止のため返品は不可です。AVOターボワールド　シリコンエアダクトホース「スバルレヴォーグVMG VM4」。